1. Jednostranné koliesko, jedná sa o tiché koliesko, pri rolovaní je veľmi tiché, takmer žiadny zvuk, takže neovplyvní odpočinok pacienta.Toto jednostranné gumené koleso má vo vnútri oceľovú konštrukciu.Materiál plášťa je PP.Relatívna hustota PP je malá, čo z neho robí jednu z najľahších odrôd v plastoch.
Má dobré mechanické vlastnosti.Okrem odolnosti proti nárazu sú iné mechanické vlastnosti lepšie ako polyetylén a lepšia spracovateľnosť pri formovaní.Vysoká tepelná odolnosť, dobré dielektrické vlastnosti, vysokofrekvenčná izolácia, neovplyvnená vlhkosťou.
Kolieska majú nezávislú brzdnú funkciu a každé koliesko má brzdu, ktorá je veľmi pohodlná a flexibilná a po zabrzdení má silný brzdný výkon.
Samostatné brzdové zariadenie uľahčuje voľný pohyb a fixáciu polohy tela lôžka a často mení okolité prostredie, čo prispieva k zotaveniu pacienta a je vhodné na čistenie a sanitáciu, čo výrazne znižuje pracovné zaťaženie pacienta. ošetrovateľský personál.
2. Ďalej predstavím obojstranné koliesko pre každého.Pozrime sa na okraj kolieska.Toto je tiež tiché koleso.Prstom stlačím jeho okraj a bude stlačený, takže keď sa kotúľa po zemi Pri trení nie je takmer žiadny zvuk a vo vnútri tohto obojstranného kolieska nie je žiadna oceľová konštrukcia.Jeho vnútro je plastové a veľmi ľahké, ale stabilita je veľmi dobrá a v podstate nie je počuť žiadny zvuk.
Teraz sa pozrieme na jeho škrupinu.Materiál plášťa je ABS, čo je druh štruktúry termoplastického polymérneho materiálu s vysokou pevnosťou, dobrou húževnatosťou a jednoduchým spracovaním a tvarovaním.
Kolesá majú nezávislú brzdnú funkciu a každé koliesko má brzdu, ktorá je veľmi pohodlná a flexibilná a brzdný výkon je po zabrzdení veľmi silný.Samostatné brzdové zariadenie, vhodné na to, aby sa poloha lôžka mohla voľne pohybovať a kedykoľvek fixovať, často mení okolité prostredie, prispieva k zotaveniu pacienta, je vhodná na čistenie a sanitáciu, výrazne znižuje pracovné zaťaženie ošetrujúceho personálu, nosnosť jedného kolieska nie je menšia ako 120kg, kľudný a bezpečnejší sex.
Caster test: Pneumatiky TPR sa po prejdení 30 km neopotrebujú, šetria tvrdú škrupinu proti navíjaniu a rovnomerné tvarovanie bez skrutiek.Absolvujte dynamický test: zaťaženie 120 kg, beh 30 km, 500-krát prekonanie prekážok.
Čas odoslania: 29. decembra 2021